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被动炉排贝壳财经记者关注到，由中国钢铁工业协会（下称中钢协）领导的钢铁行业低碳工作推进委员会，于8月中下旬发布了《钢铁行业碳中和愿景和低碳技术路线图》。据中国工程院院士、低碳工作推进委员会专家委员会主任毛新平介绍，《路线图》提出了实施“双碳”工程的四个阶段：阶段（2030年前），积极推进稳步实现碳达峰；第二阶段（2030-2040年），创新驱动实现深度脱碳；第三阶段（2040-2050年），重大突破冲刺极限降碳；第四阶段（2050-2060年），融合发展助力碳中和。据悉，《路线图》明确了中国钢铁工业“双碳”技术路径——系统能效、资源循环利用、流程优化创新、冶炼工艺突破、产品迭代升级、捕集封存利用。具体到企业自身，中国宝武是国内发布碳达峰碳中和时间表的钢企，其于2021年1月提出，力争2023年实现碳达峰，2035年实现减碳30％，2050年实现碳中和。

统计局3月15日发布的 数据显示，被动炉排2021年1-2月份，全国原煤生产同比较快增长，但日均环比略有下降。 1-2月份，全国原煤产量61759万吨，同比增长25%，增幅较2020年1-12月扩大24.1个百分点；较2019年1-2月份增长17.1%，两年平均增长8.2%。 1-2月份，全国原煤日均产量1047万吨，比上年12月份减少88万吨。 上述数据显示，虽然从同比来看，今年前两月全国原煤产量增幅较大，但那是建立在去年同期产量较低的基础上在。 实际上，从日均产量来看，数据显示出的是：即便面对上层要求的增产保供，全国原煤产量依旧没有出现较为明显的增加。 对于这一情况业内部分人士也早有预测，随着全国范围内煤炭行业去产能政策的执行，以及级别的严格要求，和部分主产地煤管票的统一发放等影响，产能更多的集中在了大型集团手中。

塞内加尔矿业公司（SOMISEN）负责人Ousmane Cissé近期表示，塞内加尔正在与一个未透露名称的合作伙伴进行谈判，该合作伙伴旨在投资塞内加尔铁路运输以支持其铁矿石开采。 自2003年以来，历届塞内加尔政府均曾承诺对从达喀尔至巴马科的铁路进行大修，但由于缺乏投资，这条线路在2018年停运。塞内加尔总统Macky Sall于2020年1月许诺将对该铁路进行现代化改造。 塞内加尔的铁矿石，磷酸盐和黄金储量的开发因地区偏远，并缺乏基础设施而受到阻碍。该国拥有丰富的磷酸盐，铁矿石，矿物砂，金和铀矿床，然而采掘业在政府收入中所占比例不到6％，扩大铁路网络将有助于促进塞内加尔的经济。被动炉排